Comemorar Abril em Carrinhos de Rolamentos 2011

Os pilotos a arrumarem os carros, após a primeira descida.
Hoje, dia 25 de Abril, realizou-se mais uma prova de carrinhos de rolamentos em Semide – Miranda do Corvo. Ali, comemorou-se de uma forma saudável e brincalhona, o dia da revolução dos cravos.

Sonhos de Abril

Esta manhã, quando entrei para o carro para me dirigir ao trabalho, liguei o rádio, como normalmente faço pelas 8h00, esperando ouvir, como de costume, as mais diversas noticias sobre a crise, os cortes nos salários, assaltos e outras coisas deprimentes, mas tive uma enorme surpresa…

Após o sinal horário, contrariamente ao costume, aquela estação transmitia apenas música, e que música!!!... Nada mais, nada menos do que a velhinha Grândola, Vila Morena, pela voz do saudoso Zeca. Inicialmente pensei que se trataria de um programa especial dedicado à revolução de Abril, quando de repente um jornalista interrompeu a canção e depois de saudar os ouvintes, lançou a “bomba”:

V G.P. Sobral Power em Carrinhos de Rolamentos

Decorreu ontem, em Ceira, o V G.P. Sobral Power em carrinhos de rolamentos. Tratou-se de uma Prova Ibérica, o que desde logo criou algumas expectativas devido à participação de pilotos espanhóis. Penso que essas expectativas não saíram goradas e o evento resultou num excelente espectáculo. O percurso tinha descidas bastante acentuadas e curvas a condizer, pelo que a emoção foi uma constante em toda a prova. Não sou um perito dos bastidores deste desporto e muito menos em observações ou reportagens jornalísticas, muito longe disso, no entanto pareceu-me que estava tudo muito bem organizado e notava-se um grande empenho dos elementos da organização para que tudo corresse bem e também uma preocupação constante com a segurança dos espectadores e dos participantes.

Provas de Carrinhos de Rolamentos em Ceira e Semide

Estamos novamente no mês da revolução dos cravos e, tal como vem sendo hábito, vai ser realizada a descida em carrinhos de rolamentos entre Senhor da Serra e Semide. Esta prova está integrada nas comemorações do 25 de Abril do concelho de Miranda do Corvo e vem-se revelando um êxito crescente.

O ano passado estive lá a assistir e publiquei um pequeno artigo e algumas fotos no blogue (Comemorar Abril em Carrinhos de Rolamentos). Como se trata de um desporto espectacular e ecológico que envolve máquinas de construção artesanal e que está ligado às minhas memórias de infância, pois também construía e brincava com esses carros, sou um adepto desse desporto, pelo que conto lá voltar novamente e publicar aqui algumas fotos da prova.


Entretanto e já no próximo domingo dia 17 de Abril, realiza-se o V G.P. Sobral Power. Trata-se de uma prova Ibérica de carrinhos de rolamentos que se realiza em Sobral de Ceira – Coimbra.

Artigos relacionados:
Comemorar Abril em Carrinhos de Rolamentos
Carrinhos de Rolamentos em Lamas
Pode ler uma pequena reportagem e ver imagens destas provas em:
V G.P. Sobral Power em Carrinhos de Rolamentos
Comemorar Abril em Carrinhos de Rolamentos 2011

Estranho Abril

Após trinta e sete anos volvidos desde esse dia fantástico que foi o 25 de Abril de 1974, em que a esperança renasceu, depois da longa noite do fascismo, daquela madrugada em que os nossos gloriosos militares invadiram o Terreiro do Paço, eis-nos outra vez mergulhados na escuridão, na incerteza, com a nossa mítica praça a ser de novo invadida, não pelos nossos soldados que nos trouxeram a esperança de dias melhores, mas por estrangeiros, que nos vêm ditar ordens, impor medidas de austeridade, provocadas por décadas de incompetência e desvario daqueles em quem o povo tem confiado o seu destino, levado por promessas que quase nunca foram cumpridas.

Desse Abril longínquo, hoje já só resta a nostalgia. A esperança num futuro melhor que todos ambicionavam, com a introdução de leis e medidas justas, desapareceu completamente e deu lugar ao medo, à desconfiança, ao desespero…

Ser Introvertido

Já me disseram que sou introvertido. Na verdade, nunca me preocupei com isso e até nem sabia muito bem o significado dessa palavra tão esquisita. Mas, desde que fiquei a saber que ser introvertido pode prejudicar a avaliação de desempenho na Função Pública, sendo para isso invocadas as relações interpessoais mesmo que o funcionário em questão seja um indivíduo cumpridor das suas tarefas, bom colaborador e com óptimo relacionamento com todos os colegas e superiores, tratei imediatamente de tentar saber melhor a o que é ser introvertido.

Em primeiro lugar, consultei o Dicionário Priberam da Língua Portuguesa e fique a saber que introvertido é “que ou quem tem tendência de dirigir para o interior a sua atenção e as suas emoções”. Não fiquei completamente esclarecido e então consultei a Wikipédia, não tendo ficado completamente convencido de poder ser considerado uma pessoa introvertida, achando no entanto que tenho alguns traços de personalidade que poderão ser considerados assim e que não me devo sentir diminuído ou culpado de nada por ser assim e nem isso pode, ou não deveria poder, ter alguma influência sobre a formação de qualquer tipo de conceito negativo.

Velho Barco, Abandonado...

Paul de Arzila
O Paul de Arzila é uma importante zona húmida do país, que se situa na margem esquerda do Rio Mondego, num área de 535 hectares, distribuídas pelos concelhos de Coimbra, Condeixa-a-Nova e Montemor-o-Velho.

CATA-VENTO COM DÍNAMO DE BICICLETA


A postagem com o título “Gerador Eólico Caseiro” continua, segundo as estatísticas, a ser nitidamente a página mais visitada deste blogue.

Sendo certo que me esforço o mais possível por escrever artigos com algum interesse e qualidade, não me parece, contudo, que a curto ou médio prazo vá conseguir suplantar com outro qualquer artigo o que escrevi sobre o meu gerador eólico. Já tentei descortinar a razão do sucesso deste artigo uma vez que ele não representa o relato de um projecto com êxito pleno, uma vez que não consegui atingir com ele os objectivos que pretendia e que passavam, principalmente, pela produção de energia eléctrica para armazenar em baterias de automóvel.

Creio que esse sucesso se deve, em primeiro lugar, à seriedade com que o artigo foi apresentado e que, de algum modo, permitiu desmistificar um pouco a utilização de um alternador de automóvel para produzir energia acoplado a uma pequena turbina eólica de fabrico caseiro.

Não é possível carregar baterias com um alternador, desta forma, foi a conclusão a que cheguei. Já aqui escrevi outro artigo sobre o assunto com o titulo “Gerador Eólico com Alternador de Automóvel", com o intuito de, dentro dos meus modestos conhecimentos, dar a conhecer as razões da inutilidade dos esforços em se conseguir carregar baterias com um alternador, mas não em absoluto, claro. Poderá ser possível com modificações no aparelho e através de uma turbina com grandes pás onde o vento poderia exercer uma força grande, obter algum êxito. Mas de uma forma primária, com uma máquina pequena e completamente artesanal, atrevo-me a dizer que é impossível, mesmo.

Entretanto, tenho recebido comentários e sugestões na página e também por email no sentido de pôr o gerador em funcionamento, fazendo modificações no alternador, ou aplicando outro tipo de gerador. Uma dessas sugestões aponta para a aplicação do sistema de um ciclomotor que também carrega baterias de 12 volts, mas que devido à pouca cilindrada do veículo, gera um menor campo magnético podendo ser, eventualmente, aplicado com êxito numa pequena turbina.

De qualquer modo resolvi deixar, por agora, esse projecto de lado e tentar obter energia de forma idêntica, utilizando um dínamo de bicicleta de 18 volts, aplicado num cata-vento que recuperei depois deste ter sido parcialmente destruído por uma forte tempestade num dos últimos invernos e que aqui dei conta em: “Vendaval na Chácara”.


Não é, certamente, uma grande solução para que possa conseguir grandes resultados, nem sequer sei se com o dínamo conseguirei carregar uma bateria, mas sei que pelo menos irei acender uma lâmpada quando soprar algum vento pois conheço bem o funcionamento do dínamo visto este já me ter iluminado, e bem, muitos quilómetros de caminho quando, já lá vão muitos anos, tinha necessidade de utilizar a bicicleta durante a noite em deslocações para o trabalho.

E, de resto, este cata-vento que antes tinha a finalidade de embelezar a paisagem, irá continuar a ter a mesma função, pois não foi inicialmente projectado para gerador eólico, apenas aproveitei a sua recuperação para fazer algumas modificações, entre as quais aplicação do dínamo.

Apenas fiz ontem a sua montagem na torre e as necessárias pinturas para evitar a corrosão, pelo que ainda não tive a oportunidade de o ver a fazer rodar o dínamo, mas já tinha experimentado o seu funcionamento rodando a turbina à mão, não ficando esta muito pesada, pelo que é de prever que funcionará.

Para a construção deste cata-vento utilizei apenas materiais aproveitados de sucatas. No cimo da pequena torre de pedra construí uma coluna com um tubo de PVC com o interior em cimento, tendo levado ao centro um eixo de um carro de mão de duas rodas. No cimo deste eixo vertical roda uma peça também feita de um tubo cheio com cimento e ferro, onde ficou chumbado um cubo de uma roda antiga de motorizada permitindo assim que a turbina do cata-vento gire com facilidade, procurando a direcção do vento.

A turbina roda assente num eixo extraído também do cubo de uma roda de moto e as pás foram feitas de alumínio tirado do revestimento interior das paredes de uma arca frigorífica, tendo sido reforçadas com peças de estores e também com arame. Na composição desta turbina entram também um aro de bicicleta, alguns discos de aço de cortar pedra, raios de rodas de moto, ferro e cimento. Para o orientador da direcção do vento utilizei um grande disco abrasivo, daqueles utilizados para cortar vigas de pré-esforçado para pisos de casas… Enfim, mais parece uma salada russa!


Logo que tenha vento suficiente farei um pequeno vídeo mostrando a máquina em funcionamento, se possível com o dínamo já a produzir energia.


Pode ver o Cata-vento a funcionar em Gerador Eólico com Dínamo de Bicicleta

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